一、為什么要抽真空。
三洋松下制冰機制冷系統是利用某種制冷劑和潤滑油在系統內的反復循環來實現其功能的。當制冷設備安裝與維修時，必然有空氣進入系統。空氣有氧氣、氮氣以及水蒸氣，所有這些對系統來說都是有害的。

二、什么是抽真空。
用真空泵從系統中排除空氣和其他不凝性氣體稱為系統的“抽真空"，系統中水蒸氣的排除稱為“脫水"。在采暖、通風、空調和制冷行業，排除空氣與水蒸氣的過程稱為“抽真空"：抽氣+脫水=抽真空這些氣體會引起兩個問題：空氣中所含的氮氣稱為不凝性氣體，在冷凝器中不能冷凝，甚至像液體一樣流動；相反，氮氣會占據冷凝器中用于制冷劑冷凝的冷凝空間，從而會引起排出壓力升高，導致排氣溫度和壓縮比：—高，進而引起整個系統的效率低下。

三、壓縮機電機為什么因抽真空不底而燒壞。
冷凝器內含有不凝氣體的情況。其他氣體會在系統內發生產酸的化學反應，而系統內的酸又會損壞系統的各個組件、運行齒輪的銅涂層并破壞電動機中的絕緣層。這些酸有可能是弱酸-，也可能是強酸。制冷系統中的電解作用非常像其他種類的電鍍，它需要電流、酸和不同的金屬。制冷系統中有銅、青銅、鑄鐵和鋼，有些設備中還有鋁，制冷系統中的電解作用似乎只有銅涂覆至鋼面——來自管路的銅涂覆至壓縮機曲軸和軸承的各個表面，但是軸承的各表面只有很乃、疼涂覆在鋼表面上時，軸承就會出現過緊與黏合，電動機絕緣層的破壞則會引起電路與接地線的短路，或電動機各相問的短路。

四，制冰機制冷系統中酸性物質及油渣泥污是如何形成。
空氣中約含有20%的氧氣，系統中這一不凝性氣體會引起排壓和排氣溫度的升高與油反應生成有機物，且油與氧氣反應通常出現在排氣閥內，因為這是整個系統溫度最高的地方。此外，蒸氣）、熱和制冷劑同時存在于系統內時，稍長一段時間后即形成酸。R-12、R-502、R-22、R-134等以及較新的混型制冷劑均含氯或含氟，從而會與水發生水解（一種化學反應），形成鹽酸和氫氟酸以及更多的水。各種酸形成后。，就可能導致電動機繞組受損、金屬腐蝕并形成渣泥等沉積物。渣泥沉積物是一種由水、酸和油組成的非常緊密的混合物：水汽酸油渣泥沉積物。

五、因制冷系統抽空不到位留下的后患無法消除，最終只能通過高昂的代價維修更換壓縮機。
這些酸可以滯留在系統內數年，而不顯露出任何問題，最后導致電動機燒毀，或者來自署上，引起曲軸的過盈和膠合，還會使粗糙的表面進一步擦傷配合面，形成過早地磨損。制冷系統要避免腐蝕和沉積問題，必須通過正確的維修工藝和有效的預防性保養將水蒸氣排除在系統之外。沉積物和腐蝕會引起膨脹器過濾干燥器和濾網堵塞并失效。使制冷系統排除水蒸氣的可靠的辦法就是采取確的操作步驟，使用深真空泵。但是一旦渣泥沉積物形成，就必須采取標準的清洗方法，即利用專用的除渣泥的大規格干燥器。泵并不具有去除渣泥等固相物的功能。由于真空泵不能吸除渣泥和其他固相物，因此深度真空操作方法不能用于液管或吸氣管干燥器，只有采用正確的過濾方法去除渣泥和各種固相物才行。

六，務必提高抽真空的思想認識。
如果希望制冷設備有一個正常的使用壽命，則必須將這些不凝氣體從系統內排除。盡管許多系統在含。種生成物的情況下運行多年，但是這樣的狀況不可能持久下去，或是系統運行的效果與客戶支付的運行不相稱。不凝性氣體可在整個系統檢漏之后采用真空泵吸除，要達到這一目的，系統內的壓力必須降低至幾乎完真空的狀態。